新兴趋势推动汽车业变速
buzz当今汽车行业主要是在主题等轿车的运动型多功能车的销量急剧下降和大皮卡(福特最近宣布,它将完全淘汰轿车),和自主的持续发展或无人驾驶汽车。
除了那些头条项目,我们已经注意到一些其他有趣的趋势,静静地,在雷达下,新兴的汽车行业。作为oem供应商和其他汽车行业,我们认为这些趋势值得注意。
汽车制造商作为合同制造商?
最近报道的一个概念,Arstechnica.com,怀疑关于iphone式合同制造最终会来汽车行业。
意义如果等传统汽车制造商福特、通用汽车、克莱斯勒和菲亚特汽车(FCA)可以聘请构建或组装汽车由供应商像苹果,乳房,和Waymo /谷歌,在麻省理工学院的科学家布莱恩·雷蒙说老年研究中心的副主任和新英格兰麻省理工学院的交通中心。
事实上,雷蒙说,原始设备制造商提供代工服务的概念已经发生在一个有限的基础上。FCA是Waymo提供平台的自主车队- 62000年克莱斯勒帕西菲卡面包车被Waymo下令其自治ride-hailing服务。换句话说,正如本文缪斯,似乎比设计生产汽车要困难得多。
3 d打印技术对汽车制造业的影响
汽车工业发展的同时,环境和经济挑战是推动这个行业考虑它的功能的方法。汽车制造商正在寻找不同的方式来提高生产质量的前提下,与此同时,压低成本和浪费。
3 dp行业博客最近报道,“在这方面正在探寻的各种技术(汽车行业),3 d打印技术已经引起了行业领导者的注意。“文章状态,3 dp(加法制造)“革新”的汽车行业:
- 提供一个快速和廉价的原型的方法
- 个性化汽车通过头部分
- 帮助恢复老式汽车模型
- 改善供应链管理
汽车电子行业继续飙升
据业内估计,40%以上的车载机制基于电子和汽车现在这一比例可能会增加进一步的创新和产品开发。
记住这个统计量,是有道理的,在汽车工业中,汽车电子行业飙升。娱乐应用程序单独预期到2024年将产生超过800亿美元。考虑消费娱乐系统包括MP3播放器,后座娱乐、导航服务、卫星广播和其他通信功能,可能会造成这一汽车电子市场的增长。然后添加等技术发展电子主动悬挂,电动汽车传动系统,驾驶员辅助系统,等等。
轻量化是关键
即使胜过政府正在考虑冻结或回滚一些节能需求,大多数汽车行业看到这些监管政策继续以某种形式。因此,使用材料在汽车轻量化——例如铝、高强度钢、和镁、高强度重量比例将继续下去。汽车制造商的重点在这个领域将会减少车辆的负载和对应用程序使用不同的轻质材料制作部分,如挡风玻璃、塑料碳纤维底盘,保险杠和泡沫铝。
制造业行业焦点经常看趋势在汽车等领域,消费电子、医疗/卫生保健,和航空航天。